plan-30

Couverture partout
au Canada et États-Unis

100$ FRANCHISE*

  • 1Moteur (essence et diesel)

  • 2Transmission automatique ou manuelle

  • 3Différentiel (avant ou arrière)

  • 4Boîtier de transfert (véhicule 4X4 ou traction intégrale)
  • 5Système de refroidissement

  • 6Système d’injection électronique
  • 7Turbo/Surcompresseur

  • 8Joints d’étanchéité, bagues et liquide (réparations couvertes)
  • 9Roulement des roues

  • 10Traction
  • 11Direction

  • 12Électricité
  • 13Allumage électronique

  • 14Système de climatisation et chauffage
  • 15Freins

  • 16Freins ABS
  • 17Capteurs

  • 18Tubulures d’admission (Joint de tubulure d’admission)
  • 19Supports

  • 20Suspension avant
  • 21Suspension arrière

  • 22Remorquage
  • 23Véhicule de remplacement

* Plus les taxes applicables

1 – MOTEUR (ESSENCE ET DIÉSEL)
Bloc-moteur et toutes pièces internes lubrifiées ci-après énumérées : adaptateur de filtre à huile, piston, segment (si le remplacement des pistons est nécessaire ou si les segments sont brisés), cadre inférieur du moteur, bielle, coussinet de bielle, arbre à cames, coussinet d’arbre à cames, vilebrequin, coussinet de palier, culasse, joint d’étanchéité de culasse, culbuteur, tige de poussoir, poussoir hydraulique, bouchon d’arbre à cames, couvercle avant, soupape, guide de soupape, ressort de soupape, joint de collecteur d’échappement, déflecteur de chaleur, chaîne de distribution et pignon, courroie de distribution et ses tendeurs (si dommage et non si usure des dents), tubulure d’admission, collecteur d’échappement, roue dentelée (si brisée au coeur de la roue et non si usée au niveau des dents), arbre de contrepoids, amortisseur de vibration, couvercle de soupape, carter d’huile (si endommagé de l’intérieur), indicateur du niveau d’huile, pompe à l’huile, ressort limiteur de pression d’huile, joint d’étanchéité de la tubulure d’admission (joint de tubulure d’admission).

2 – TRANSMISSION AUTOMATIQUE OU MANUELLE
Boite de transmission et toutes les pièces internes lubrifiées ci-après énumérées. Automatique : pompe à l’huile, modulateur à dépression, arbre principal, bande, tambour, jeu d’engrenage, boitier de soupape, convertisseur de couple, planétaire, capteur de position, capteur de vitesse du véhicule, roulement interne, coussinet, bague de scellement interne, canalisation et raccord. Manuelle : arbre principal, synchroniseur, roulement interne, coussinet, jeu d’engrenage, fourchette, maître-cylindre et cylindre d’embrayage. Est exclu : disque et plateau d’embrayage, roulement de débrayage.

3 – DIFFÉRENTIEL (AVANT OU ARRIÈRE)
Boite de différentiel et toutes les pièces internes lubrifiées ci-après énumérées : jeu d’engrenage, roulement interne, boitier porteur, coussinet, joint du couvert du carter d’huile, différentiel à glissement limité, arbre d’essieu, ensemble d’embrayage autobloquant interne, joint universel, arbre de transmission, joint d’huile de l’arbre de transmission.

4 – BOITIER DE TRANSFERT (VÉHICULE 4X4 OU TRACTION INTÉGRALE)
Boite de transfert et toutes les pièces internes lubrifiées ci-après énumérées : jeu d’engrenage, roulement interne, chaîne et pignon, arbre principal, joint d’huile de l’arbre interne, joint d’huile de l’arbre externe, coussinet, moteur électrique ou à dépression. Afin de bénéficier de ce bloc, le 4X4 doit obligatoirement avoir été déclaré à la signature du contrat.

5 – SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Refroidisseur d’huile à moteur, radiateur, ventilateur du radiateur, pompe à eau et poulie.

6 – SYSTÈME D’INJECTION ÉLECTRONIQUE
Pompe à essence, régulateur de pression, soupape de pression de carburant, injecteur (entretien exclu).

7 – TURBO/SURCOMPRESSEUR
Boitier du compresseur (si endommagé de l’intérieur), pièce mécanique interne, soupape du turbo compresseur, soupape de dérivation, refroidisseur intermédiaire, actuateur du clapet de décharge. Afin de bénéficier de ce bloc, le turbo/surcompresseur doit obligatoirement avoir été déclaré à la signature du contrat.

8 – JOINT D’ÉTANCHÉITÉ, BAGUE ET LIQUIDE (RÉPARATION COUVERTE)
Comprend le remplacement nécessaire de tous les joints d’étanchéités, les bagues, les liquides et lubrifiants, seulement lors d’un bris mécanique ou d’une panne d’une des pièces couvertes énumérées au contrat.

9 – ROULEMENT DE ROUES
Roulement des roues avant et arrière.

10 – TRACTION
Les joints homocinétiques et les enveloppes protectrices des cardans.

11 – DIRECTION
Boitier et toutes les pièces internes lubrifiées ci-après énumérées : ensemble de soupapes de direction à crémaillère, support de pompe à direction, axe de secteur dentelé, colonne de direction, arbre de colonne direct, tube de colonne direct, coussinet et montant de crémaillère, pompe de servodirection et poulie, réservoir de liquide, soufflet de crémaillère, biellette de direction, refroidisseur d’huile, canalisation de haute pression et de retour.

12 – ÉLECTRICITÉ
Alternateur, démarreur, moteur d’essuie-glaces avant et arrière, pompe du lave-glace avant et arrière, essuie-glace intermittent, solénoïde du démarreur, moteur de soufflerie, contacteur niveau d’huile du moteur, contacteur de pression d’huile du moteur, contacteur de pression d’huile de la transmission, relais bougie préchauffage (diesel), moteur du toit ouvrant à commande électrique. Interrupteurs : essuie-glaces avant et arrière, dégivreur arrière, lève-glace électrique, chaufferette, clignotant, verrouillage des portières, siège électrique, régulateur de vitesse, contrôle de verrouillage des portières, actionneur de régulateur de vitesse, moteur des lève-glaces électriques, moteur et engrenage de réglage des sièges électriques.

13 – ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE
Bobine d’induction, module électronique de l’allumage, module de commande du groupe motopropulseur, centre de servitudes. Est exclu : chapeau de distribution, rotor, filage de distribution.

14 – SYSTÈME DE CLIMATISATION ET CHAUFFAGE
Condenseur, compresseur, embrayage du compresseur et poulie, détendeur (valve d’expansion), évaporateur (si ces pièces ont été installées par le manufacturier et sont des pièces d’origine), tube à orifice. Canalisation de haute et basse pression, accumulateur, contacteur de coupure de basse pression, valve d’expansion, interrupteur de haute et basse pression. Radiateur du moteur et de la chaufferette, moteur de ventilateur du radiateur, refroidisseur d’huile à transmission installé à l’usine par le fabricant seulement.

15 – FREINS
Cylindre de roue, compensateur de freinage, maître-cylindre, servofrein à dépression, étrier de frein à disque avant et arrière, câble et raccord de frein d’urgence, plateau de frein arrière, système d’autoréglage et ressort de rappel. Est exclu : plaquette de frein, disque, tambour, sabot et toutes les pièces électroniques.

16 – FREINS ABS
Pompe hydraulique, module du corps de soupape, accumulateur de pression.

17 – CAPTEURS
Capteur du système d’injection électronique, capteur du système d’allumage électronique, capteur électronique des roues ABS, élément électronique de l’allumage.

18 – TUBULURE D’ADMISSION (JOINT DE TUBULURE D’ADMISSION)
Joint de tubulure d’admission, corps de papillon et joint du corps de papillon.

19 – SUPPORT
Support de transmission, support du boitier de la traction, support de moteur, roulement central d’arbre de transmission.

20 – SUSPENSION AVANT
Bras supérieur et inférieur et joint à rotule, fusée avant, axe de bras de suspension, coussinet de barre stabilisatrice, support et coussinet, barre stabilisatrice.

21 – SUSPENSION ARRIÈRE
Bras de suspension inférieur, bras tiré, bras de suspension arrière, pivot de fusée, bride, support et coussinet, barre stabilisatrice.

22 – REMORQUAGE
Le service de remorquage est offert dans le cadre de votre programme de garantie, selon ses termes, pour tout bris mécanique, panne d’essence, crevaison seulement. Un montant jusqu’à concurrence de 75,00 $ (plus taxes) sera remboursé sur présentation de la facture.

23 – VÉHICULE DE REMPLACEMENT
Si le véhicule est immobilisé plus de 48 heures, lors d’un bris mécanique couvert par la garantie, vous êtes admissible à un remboursement pour la location d’un véhicule de remplacement. Un montant jusqu’à concurrence de 40,00 $ (plus taxes) par jour, pour un maximum de 5 jours, sera remboursé sur présentation de la facture.
Les pièces et composantes sont couvertes selon le plan de garantie choisi par le demandeur.

1- Dès l’apparition d’un problème mécanique, appelez-nous sans délai au numéro suivant; 1 844 421-2040

2- Suivez les instructions de Garantie AutoRoute 20-40 pour procèder rapidement à la réparation.

3- Assurez-vous que l’atelier mécanique qui procède aux réparations est obtenu l’autorisation.

Note : Aucune réparation ne sera ultérieurement remboursée si un travail a été effectué sans être approuvé par Garantie AutoRoute 20-40.